La proposta è quella delle strade scolastiche e porta la firma della sezione cittadina della Federazione italiana ambiente bicicletta del presidente Pietro Stella. Contro il traffico in tilt negli orari di punta fuori dagli istituti scolastici folignati, la soluzione può infatti essere quella che già molte città straniere hanno adottato e che via via sta prendendo piede anche in in diversi Comuni italiani. Al punto che se ne sta discutendo alle Camere anche in vista dell’approvazione del nuovo codice della strada.
Si tratta, concretamente, di individuare vie o piazzali che si trovano in prossimità degli istituti scolastici, in cui vietare il passaggio delle auto in modo che bambini e ragazzi possano raggiungere in tutta sicurezza, a piedi o in bici, la loro scuola. Soluzione che per Pietro Stella si adatta bene ad una città come Foligno. Basti pensare, ad esempio, al caso della scuola Monte Cervino, dove le numerose e quotidiane lamentele di genitori e residenti hanno spinto l’amministrazione comunale a modificare la viabilità per decongestionare il traffico di quell’area nelle ore di punta. “In quel caso – commenta Stella – si sarebbe potuta anche valutare la possibilità di creare una strada scolastica dal piazzale Martiri delle Foibe fino alla scuola”.
E di piani sostenibili per affrontare la questione, la Fiab folignate ne ha messi a punto diversi, pronta a collaborare con istituzioni e scuole per trovare la giusta quadra. Quadra che andrebbe individuata anche per il polo scolastico di via Marconi, che presenta non poche criticità vista l’alta concentrazione di istituti e di conseguenza di studenti. “La creazione di queste strade – sottolinea Pietro Stella – comporta numerosi benefici: oltre a ridurre il traffico e quindi l’inquinamento, contribuisce anche alla diffusione di uno stile di vita sano per i giovani.
Intanto va avanti il progetto di una consulta per la mobilità sostenibile ed alternativa, al quale la Fiab sta lavorando insieme a Legambiente, Wwf ed altre associazioni cittadine. “È stata preparata, e a stretto giro verrà inviata, la lettera per chiedere al sindaco la costituzione di quest’organismo”. Così come a breve la stessa Fiab incontrerà l’assessore regionale ai trasporti Enrico Melasecche. L’obiettivo, infatti, è quello di spingere l’acceleratore sul pedale della sostenibilità. Anche attraverso un’opera di sensibilizzazione nei confronti dei cittadini e delle istituzioni. “I centri storici chiusi alle auto danneggiano il commercio? Dati scientifici dimostrano che non è così, ma tutto il contrario – ribadisce Pietro Stella -. Il centro storico è e deve essere il giardino di una città”.
