Taglio del nastro per la nuova stazione meteorologica professionale dell’Istituto tecnico economico aeronautico “Scarpellini” di Foligno, ospitata negli spazi interni ed esterni della scuola. Inaugurato alla presenza dell’assessore all’Istruzione Paola De Bonis e di Maurizio Renzini e Pierluigi Mingarelli, rispettivamente presidente e direttore del Laboratorio di Scienze Sperimentali di Foligno, il data center, collocato nell’aula aeronautica, entrerà in funzione entro la fine del mese di maggio e monitorerà le temperature e gli eventi atmosferici dell’estate ormai alle porte.
La neonata stazione meteo è totalmente autoalimentata da un pannello solare che, a costo zero, fornirà energia pulita ai sensori collegati alla rete Eumetsat (organizzazione europea per l’esercizio dei satelliti meteorologici). I dati verranno captati e inviati a Eumetsat che li restituirà in tempo reale a un software preposto alla loro rielaborazione. Solo allora gli studenti del corso aeronautico, coordinati dai docenti di scienze della terra Giulio Beddini, Luca Donati e Lucia Pompei, potranno occuparsi della loro lettura e interpretazione, ma anche della loro archiviazione in un database, così da consentire lo studio del microclima locale, la sua variazione nel tempo e la valutazione statistica dei rischi del territorio. Gli studenti provvederanno infine a realizzare un bollettino meteo con le previsioni del tempo che potranno essere visualizzate da chiunque, accedendo al portale della scuola. I dati verranno condivisi con la comunità locale e resi disponibili per enti pubblici e imprese del territorio. Il progetto, ideato dall’Istituto “Scarpellini”, è stato finanziato con i fondi del Pnrr e ha richiesto un investimento di circa 15mila euro. Oltre a barometro, anemometro, pluviometro, termoigrometro e solarimetro, la stazione meteo dispone anche di sensori agrometeorologici di ultima generazione, utili nel settore agricolo.
In particolare l’evaporimetro e il sensore di bagnatura fogliare consentono di ottimizzare l’irrigazione ed evitare sprechi. Nel corso della presentazione della stazione meteo è stata anche comunicata l’adozione virtuale, da parte degli studenti della scuola, del ghiacciaio dei Forni, in Alta Valtellina, nel settore lombardo del Parco nazionale dello Stelvio. A illustrare il progetto Massimiliano Squadroni, manager di “Scenari digitali start up innovativa”, partner dell’iniziativa: “Verrà attivato un sistema webcam al rifugio Pizzini, a 2.708 metri di altitudine, a Santa Caterina Valfurva, in Val Cedec, che, unitamente all’impianto fotovoltaico necessario per la sua alimentazione elettrica, permetterà, attraverso la tecnica del timelapse daily, di riepilogare in pochi minuti l’intera giornata e illustrare i fenomeni atmosferici in atto. A fine anno verrà poi elaborato un filmato velocizzato della durata di 15 minuti grazie al quale gli studenti della scuola avranno la possibilità di analizzare le variazioni del ghiacciaio nel tempo”. “L’installazione della stazione meteo – ha spiegato Federica Ferretti, dirigente scolastico dello ‘Scarpellini’ – rappresenta un’importante opportunità formativa che vuol contribuire a stimolare nei nostri giovani la già spiccata sensibilità verso i temi del cambiamento climatico e della sostenibilità ambientale”. “Il progetto intende inoltre creare virtuose sinergie con aziende ed enti locali al fine di condividere tecnologie e competenze”, ha concluso la preside.
E NELLE AULE SENSORI INTELLIGENTI PER RILEVARE LA QUALITÀ DELL’ARIA
Nelle aule, oltre a un barometro da parete, verrà collocato un sensore, collegato ad un pannello digitale posto all’ingresso della scuola, che rileverà la qualità dell’aria, misurando la temperatura dell’ambiente e la concentrazione di anidride carbonica. I parametri compariranno sul pannello all’ingresso dove un semaforo verde o rosso segnalerà le condizioni di salubrità degli ambienti.
CODICE METAR ALL’AEROPORTO, INDICHERÀ LE CONDIZIONI DI VOLO
La scuola collocherà all’aeroporto di Foligno un multisensore compatto di rilevazione dei principali parametri meteorologici, attivando un codice Metar (Meteorological Aerodrome Report) che indicherà ai velivoli le condizioni meteo (copertura nuvolosa, vento, pressione, temperatura e umidità) utili per il volo e l’atterraggio.
