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Mobilità, più treni e bus verso Roma per il Giubileo

Pubblicato il 7 Gennaio 2016 15:18 - Modificato il 5 Settembre 2023 21:55

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L’eco del Giubileo della Misericordia, in atto a Roma dallo scorso 13 dicembre, giunge prepotente anche in Umbria e prende forma concretamente attraverso una serie di interventi indispensabili per affrontare le accresciute necessità di spostamento da e per la capitale. Gli effetti sono il potenziamento dell’offerta di trasporto locale con nuovi servizi e collegamenti che rendano più rapidi e veloci gli spostamenti sui corridoi principali di mobilità regionale. Il progetto messo in piedi, in vigore dal 7 gennaio, è stato condiviso con la Regione dell’Umbria, le Province di Perugia e Terni e i Comuni interessati e riguarda i servizi su ferro di Trenitalia e quelli su gomma di Busitalia. Nello specifico gli interventi riguardano il potenziamento dell’offerta sul corridoio Magione- Perugia- Assisi – Foligno con l’aggiunta di sei nuovi treni, quattro sull’asse Foligno – Assisi – Perugia e altri due su Foligno – Assisi – Perugia – Magione. Dieci collegamenti bus in più al giorno che permettono l’innalzamento delle frequenze con offerta mista ferro-gomma: Perugia Ovest (Magione/Terontola) 30′ fasce di punta, 60′ su base giornaliera; Perugia Est (Assisi/Foligno) 20′ fasce di punta, 40′ base giornaliera. A completamento e integrazione del servizio ferroviario è stata potenziata l’offerta sul corridoio Foligno – Spoleto – Terni – Orte – Orvieto con quattro collegamenti bus al giorno in più tra Foligno e Spoleto e 2 tra Terni-Orte e Orvieto. Incrementata anche l’offerta sul corridoio Terni – Todi – Perugia attraverso l’istituzione di nuove corse veloci sulla rete ferroviaria regionale; in attesa del completamento degli interventi sulla linea ferroviaria (in località Poggio Azzuano), i servizi saranno garantiti da 4 corse bus in più al giorno. Particolare attenzione è stata riservata poi alle stazioni ferroviarie di Assisi, Perugia, Foligno e Magione, snodi strategici dell’intera mobilità regionale, con l’incremento delle adduzioni dei servizi urbani ed extraurbani.

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