Spoleto-Norcia, splende il tracciato dell’ex ferrovia

Un forte potenziale attrattivo e turistico. È quello rappresentato della ex ferrovia Spoleto-Norcia, che domenica mattina ha ospitato oltre mille appassionati di bicicletta provenienti da tutta Italia, in una pedalata lungo il tracciato. La passeggiata rappresentava il momento clou e finale della tre giorni di eventi organizzata per celebrare lo straordinario percorso di mobilità dolce dell’ex ferrovia. Due le opzioni su cui si sono cimentati i ciclisti: il percorso corto, ovvero 18 chilomentri da Spoleto a S.Anatolia, e il percorso lungo, nonché 45 chilometri, andata e ritorno, Spoleto-Piedipaterno. Ma a fare da protagonista non è stata solo la cicloturistica. Durante la pedalata i partecipanti hanno potuto divertirsi con il colori. Sul ponte dela Caprareccia infatti si è svolto il ColorMob, un lancio di polveri colorate che ricalca la famosa festa primaverile dell’Holi, in India. Tanti gli eventi collaterali che hanno caratterizzato la tre giorni: dall’esposizione di biciclette e foto d’epoca, ad animazioni, musica, mostre e stand gastronomici. Ma il cuore della manifestazione sono state, senz’altro, le tre passeggiate a piedi o in bicicletta lungo il suggestivo percorso, tutte con partenza da piazza Garibaldi. Il primo appuntamento è stato quello in programma venerdì per la “Spoleto-Norcia…Cammina!”, tappa speciale di SpoletoCammina, insieme alle città di Foligno, Trevi e Spello, mentre sabato è stata la volta della crono-scalata e domenica della passeggiata ecologica in bicicletta, aperta a tutti gli appassionati. Tre giorni di festa e appuntamenti riusciti, quelli organizzati da MTB Spoleto, associazione “Cento Comuni”, Umbria Bike, associazione “Spoleto a Colori” e con il patrocinio del Comune di Spoleto. Obiettivo centrato quindi: la manifestazione è servita per far conoscere un percorso di grande suggestione e dalle forti potenzialità. Il tracciato, infatti, dopo essere stato dichiarato nel 2001 di notevole interesse storico dal ministero dei Beni culturali, dal luglio 2014 è tornato ad essere fruibile, sotto la gestione di Umbria Mobilità, per 34 dei 52 chilometri totali. Insomma quello che è stato soprannominato il “Gottardo umbro” è un gioiello di ingegneria ferroviaria, che, seppur dismesso nel 1968, ora è diventato un elemento di notevole attrazione turistica tra gole e corsi d’acqua, gallerie e viadotti.