Domenica 25 e lunedì 26 gennaio torna la fiera di San Feliciano e, come consuetudine, anche le relative modifiche alla viabilità. Per i 123 banchi e operatori agricoli, dopo anni di nuovo in centro storico, la disposizione prevista li collocherà tra via Nazario Sauro, il parco dei Canapé e via Santa Maria Infraportas, dalle 8 alle 22 di entrambi i giorni. Tale scelta da parte di Palazzo Orfini Podestà comporterà diversi cambiamenti nella circolazione del traffico cittadino, tra divieti di transito, deviazioni e divieti di sosta.
In via Santa Maria Infraportas si parte con il divieto di transito dalle 8 del 25 gennaio alle 24 del 26, con degli sbarramenti che saranno posti nell’incrocio della via con via Madonna delle Grazie, dove il traffico sarà deviato in quest’ultima via, nell’incrocio tra via Palestro e via Gramsci, con il traffico che sarà, invece, fatto defluire in via Saffi. Altro incrocio interessato, quello dove si incontrano largo Frezzi e piazza San Domenico, in corrispondenza del quale le automobili circolanti saranno fatte passare per via Mazzini.
Dalle 18 del 24 gennaio alle 24 del 26, ci sarà anche un divieto di sosta con rimozione forzata, accompagnato da un divieto di transito nell’area del parcheggio di via Nazario Sauro sottostante ai Canapé. Questo, sarà seguito dal divieto di transito negli stessi giorni e orari da quello in via Passeggiata dei Canapé, dove 25 e 26 gennaio, dalla mezzanotte del primo a quella del secondo giorno, sarà vietato transitare, mentre la sosta in tale area sarà vietata dalle 18 del 24 alla mezzanotte del 25. Nel parco dei Canapé, con analoghi orari a via Passeggiata dei Canapé, saranno istituiti i divieti di sosta e transito per tutti e due i giorni del 25 e del 26 gennaio.
Nelle aree individuate per lo svolgimento della manifestazione ed interessate dall’occupazione dei banchi degli operatori ambulanti partecipanti alla fiera, invece, vige il divieto di transito e sosta nei giorni e negli orari indicati nei punti precedenti, fatta eccezione per i mezzi degli operatori ambulanti autorizzati e per il transito dei veicoli dei residenti delle vie occupate, oltre che dei veicoli al servizio dei portatori di handicap, compatibilmente con l’effettiva possibilità di percorrenza dei tratti interessati.
