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Foligno, il consigliere Falasca chiede l’ampliamento della Ztl

Pubblicato il 8 Gennaio 2016 15:20 - Modificato il 5 Settembre 2023 21:54

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Chiamare a raccolta le parti sociali ed economiche, i cittadini e tutti gli operatori per mettere a punto un “Patto per la città” che valorizzi il centro storico di Foligno, con un occhio alla tutela ed alla salute della comunità. È la proposta che arriva dal consigliere comunale in quota Pd, Vincenzo Falasca, ed indirizzata con un’apposita mozione al sindaco Mismetti. L’idea è quella di elaborare un piano d’azione che porti ad un ampliamento della zona a traffico limitato all’intero perimetro compreso tra le mura urbiche. Per Vincenzo Falasca è infatti giunto il momento di dar seguito a quanto annunciato dall’amministrazione Mismetti durante la campagna elettorale delle scorse amministrative, e poi ribadito all’interno del documento con cui venivano sancite le linee guida per il quinquennio 2014-2019. Come ricordato dal consigliere del Partito democratico il programma di governo prevedeva la “pedonalizzazione del centro storico, salvaguardando – si legge in una nota – da una parte l’aria pulita e dall’altra la presenza degli esercizi commerciali specializzati e di vicinato”. Un tema che torna prepotente nell’attualità, anche alla luce dell’emergenza smog registrata negli ultimi mesi in città e che ha reso necessario, nelle scorse settimane, il blocco straordinario delle auto. “La limitazione del traffico – ha infatti spiegato Vincenzo Falasca – non è più solo una scelta intelligente in termini di salute, socialità e di profitto economico ma è ormai una necessità”. Da qui, la richiesta avanzata dal consigliere Pd. Nel documento indirizzato al primo cittadino, Vincenzo Falasca chiede dunque la promozione di politiche che valorizzino il centro storico folignate. Tra le priorità, uno specifico piano per il commercio e per il marketing urbano e per il traffico e la mobilità urbana. E ancora, nuovi parcheggi, la progressiva pedonalizzazione del centro storico, l’attuazione del programma di arredo urbano e gestione delle aree pubbliche, e per finire la semplificazione delle norme e procedure per il miglioramento dei rapporti tra amministrazione e città.

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